Emil Frey Küstengarage GmbH

Build Info
5.2.0.0 2022-11-21 08:22:34

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Die neuen MOVE Sondermodelle.
Zu den MOVE Sondermodellen
1. Die nachfolgenden Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.
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Die Golf Family.
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2. Kraftstoffverbrauch des Golf Variant, l/100 km: innerorts 8,3–4,7 / außerorts 5,6–3,1 / kombiniert 6,6–3,9; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 150–98; Effizienzklasse C–A*. Kraftstoffverbrauch des Golf GTI, l/100 km: innerorts 8,9–8,6 / außerorts 5,6–5,3 / kombiniert 6,9–6,5; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 157–149; Effizienzklasse D–C*. Kraftstoffverbrauch des Golf GTE, l/100 km: kombiniert 1,7; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 10,7; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 38; Effizienzklasse A+++*. Der Golf GTE ist vorübergehend nicht mit einer individuellen Ausstattung bestellbar. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen.
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Der neue Golf R „20 Years“.

3. Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 9,3 / außerorts 6,2–6,1 / kombiniert 7,3; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 166–165; Effizienzklasse D*

4. Golf IV R32 – Das Modell wird nicht mehr zum Verkauf angeboten. Die nachfolgenden Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.

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Der ID.5.

5. ID.5 Pro: Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 15,9–14,6; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++* ID.5 Pro Performance: Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 15,9–14,6; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++*

6. Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungszustand abweichen.

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Der ID.5 GTX.

6. Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungszustand abweichen.

7. Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 17,1; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++*

Der neue T-Roc.

Der Taigo.

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Entdecken Sie unsere R-Modelle.

8. Kraftstoffverbrauch des Golf R, l/100 km: innerorts 9,0 / außerorts 6,0–5,9 / kombiniert 7,1–7,0; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 163–161; Effizienzklasse D*. Kraftstoffverbrauch des Golf R Variant, l/100 km: innerorts 9,2 / außerorts 6,1–5,9 / kombiniert 7,3–7,2; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 166–164; Effizienzklasse D–C*

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Das neue T-Roc Cabriolet.

9. Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 7,1–6,4 / außerorts 5,1–4,8 / kombiniert 5,7–5,4; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 130–124; Effizienzklasse B*

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Der Polo GTI.

10. Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 7,4 / außerorts 4,8–4,6 / kombiniert 5,8–5,6; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 131–128; Effizienzklasse C–B*

Der Polo.

Der Tiguan Allspace.

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Volkswagen SUV Weeks.

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Die Golf Family.

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2. Kraftstoffverbrauch des Golf Variant, l/100 km: innerorts 8,3–4,7 / außerorts 5,6–3,1 / kombiniert 6,6–3,9; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 150–98; Effizienzklasse C–A*. Kraftstoffverbrauch des Golf GTI, l/100 km: innerorts 8,9–8,6 / außerorts 5,6–5,3 / kombiniert 6,9–6,5; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 157–149; Effizienzklasse D–C*. Kraftstoffverbrauch des Golf GTE, l/100 km: kombiniert 1,7; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 10,7; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 38; Effizienzklasse A+++*. Der Golf GTE ist vorübergehend nicht mit einer individuellen Ausstattung bestellbar. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen.

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Elektromobilität von Volkswagen.

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11. Kraftstoffverbrauch des Golf GTE in l/100 km: kombiniert 1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,4; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 34; Effizienzklasse A+++*. Kraftstoffverbrauch des Tiguan eHybrid in l/100 km: kombiniert 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 13,8; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 35; Effizienzklasse A+++*. Kraftstoffverbrauch des Arteon eHybrid in l/100 km: kombiniert 1,4–1,3; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,8–12,0; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 33–30; Effizienzklasse A+++*. Verbrauchsangaben von links nach rechts.

13. Das Autohaus ist zertifiziert von der Volkswagen Leasing GmbH. Die Grundlage der Zertifizierung ist der Anteil der zertifizierten Verkäufer dieses Standortes. Das Verfahren der Zertifizierung der Neu- und Gebrauchtwagenverkäufer ist qualitätsgeprüft durch den Lehrstuhl für Arbeits-, Organisations-, Sozialpsychologie der Technischen Universität Braunschweig.